防爆柴油機，顧名思義是具有防爆性能的柴油機，其在爆炸性環(huán)境中工作不會點燃環(huán)境氣體、蒸汽和粉塵，且排放氣體指標(biāo)符合特殊環(huán)境規(guī)定的要求，主要用于那些存在爆炸性氣體、可燃性氣體和蒸汽機粉塵的環(huán)境中，尤其是煤礦用防爆柴油機主要用于那些存在甲烷或可燃性粉塵的地下礦區(qū)巷道的內(nèi)燃機，是用做煤礦井下各種固定或移動設(shè)備的防爆動力裝置，特別適用于無軌膠輪車、單軌吊、軌道牽引車或齒軌車等輔助運輸設(shè)備。

相比電瓶機車而言，防爆柴油機因以柴油為動力，所以更為靈活機動，且不需要牽引電網(wǎng)、交流電和充電設(shè)備，具有使用費用低廉，維修方便，動力強勁，安全高效等特點。但同時由于這些以柴油為動力的煤礦防爆設(shè)備在礦井下工作時會因井下通風(fēng)不良，使得設(shè)備在排放尾氣過程中產(chǎn)生的HC（臭味），CO，PM（黑煙），NOx等有毒有害物質(zhì)會嚴(yán)重?fù)p害人體健康，例如HC臭味會刺激眼睛，口鼻喉嚨呼吸道，且有毒，可致癌；CO會影響呼吸系統(tǒng)，阻止人體對氧的吸收，引起頭痛，高濃度可致死；而PM（黑煙）則會導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病，嚴(yán)重時也可致癌等等。

因此，為避免防爆柴油機在工作過程中污染環(huán)境，損害操作人員身體健康，可為防爆柴油機加裝尾氣凈化器來對各種污染物進(jìn)行凈化處理。對于一般柴油車輛和機械而言，選用氧化型催化器(DOC)和壁流式柴油機尾氣顆粒過濾器(DPF）來去除CO、HC和顆粒物即可。而防爆柴油機特別是煤礦防爆車與普通柴油機不同的是，其要求排氣溫度相對較低，可柴油機尾氣凈化器正常運轉(zhuǎn)卻需要一定的溫度。因此這就需要一方面保持尾氣凈化器的內(nèi)部溫度來保證凈化效率；另一方面保證尾氣凈化器外部溫度滿足要求。

對此，河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計了防爆柴油機尾氣凈化器，又稱水套排氣管凈化器，該設(shè)備一方面可保證尾氣凈化器的凈化效率；另一方面能保證排氣管表面溫度低于我國要求的溫度150℃，滿足防爆要求。不僅如此，凈化器選用的金屬載體可防堵塞，設(shè)備使用的材料內(nèi)外套全部為不銹鋼材質(zhì)，且焊縫光滑無飛濺，同時配有雙層減震波紋管，確保柔性減震等，各項條件均可滿足防爆設(shè)備要求。所以，一套優(yōu)質(zhì)的防爆車尾氣凈化器使用壽命可達(dá)5年甚至10000工作小時以上，能與發(fā)動機等壽命而不出任何故障。

近年來，由于新的礦井建設(shè)和舊礦改造中輔助運輸?shù)陌l(fā)展，我國煤礦用防爆柴油機得以較大規(guī)模的推廣應(yīng)用，特別是無軌輔助運輸車輛開始大批量應(yīng)用，成為眾多大型礦井輔助運輸?shù)闹髁?，隨著煤礦高產(chǎn)高效的發(fā)展，礦用防爆柴油機械仍有很大的發(fā)展空間。因此，在不斷提升國產(chǎn)防爆柴油機的生產(chǎn)技術(shù)，進(jìn)一步縮小與國外設(shè)備差距的同時，讓所有防爆柴油機車變得更為節(jié)能更環(huán)保同樣勢在必行。